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一汽-大眾：應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求不斷提升產(chǎn)能

累計(jì)銷(xiāo)量：918580臺(tái)

同比增幅：26.05%

汽油機(jī)銷(xiāo)量排行榜上，一汽-大眾銷(xiāo)量“老大”的地位仍難以被撼動(dòng)。上半年，一汽-大眾以91.86萬(wàn)臺(tái)、同比增幅高達(dá)26.05%的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)繼續(xù)穩(wěn)固自己的地位。

大眾EA211是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心部分之一，而各項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用也使EA211迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可。上半年，一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的日均產(chǎn)能達(dá)到2000臺(tái)，能滿足全新捷達(dá)和全新高爾夫的生產(chǎn)需要。另外，一汽-大眾位于長(zhǎng)春、佛山的發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)能也在持續(xù)提升，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求同樣十分旺盛。

上半年，一汽-大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到84.99萬(wàn)輛，同比增幅18.7%。目前，一汽-大眾仍然面臨產(chǎn)能局限，為此，一汽-大眾將在青島和天津建立華東、華北新生產(chǎn)基地。未來(lái)，整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

上汽通用五菱：五菱宏光拉升發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量

累計(jì)銷(xiāo)量：749165臺(tái)

同比增幅：19.13%

上半年，上汽通用五菱銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)74.92萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.13%。上汽通用五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)主要為自配，發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，離不開(kāi)企業(yè)周密的整車(chē)產(chǎn)品布局，MPV車(chē)型五菱宏光依然是最大功臣。上汽通用五菱上半年共銷(xiāo)售整車(chē)89.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%，其中五菱宏光銷(xiāo)量37.2萬(wàn)輛，同比增幅71%。五菱宏光再次拿下國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)單一車(chē)型銷(xiāo)量榜首位置。傳統(tǒng)商用車(chē)五菱榮光、五菱之光銷(xiāo)售量共為48.09萬(wàn)輛，同樣表現(xiàn)不俗。

上汽通用五菱的乘用車(chē)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。自寶駿品牌推出以來(lái)，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，寶駿610、寶駿630也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。另外，剛剛上市的“7座家用車(chē)”寶駿730將成為上汽通用五菱下半年銷(xiāo)量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

上海大眾動(dòng)力：銷(xiāo)量增幅位列第一

累計(jì)銷(xiāo)量：657843臺(tái)

同比增幅：37.20%

上海大眾動(dòng)力是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鏊僮钛该偷钠髽I(yè)。上半年，上海大眾動(dòng)力銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)65.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.20%，增速為前十家汽油機(jī)企業(yè)之首。上海大眾動(dòng)力主打EA111系列、EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，配套上海大眾汽車(chē)波羅、朗逸、途安、途觀，斯柯達(dá)晶銳、明銳、昊銳等系列車(chē)型。

上半年，上海大眾得益于旗下大眾、斯柯達(dá)雙品牌戰(zhàn)略的布局，實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量78.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.37%。其中，斯柯達(dá)亮點(diǎn)頗多，越級(jí)旅行車(chē)昕動(dòng)、全新明銳、SUV車(chē)型野帝等新車(chē)型持續(xù)發(fā)力。斯柯達(dá)上半年銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到13.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%。

上海大眾寧波工廠去年下半年剛剛投產(chǎn)，今年上半年產(chǎn)能大幅增長(zhǎng)，而上海大眾湖南長(zhǎng)沙工廠工程進(jìn)度也已完成80%，將于今年8月試產(chǎn)，這都將助推上海大眾向200萬(wàn)輛產(chǎn)能目標(biāo)邁進(jìn)。

上海通用東岳動(dòng)力：動(dòng)力總成基地地位穩(wěn)固

累計(jì)銷(xiāo)量：609951臺(tái)

同比增幅：16.83%

今年上半年，上海通用東岳動(dòng)力生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)65.72萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.29%；銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)61萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.83%。上海通用東岳動(dòng)力是上海通用東岳基地的組成部分，而上海通用東岳基地作為上海通用汽車(chē)最重要的整車(chē)及動(dòng)力總成制造基地，其上半年產(chǎn)值再次刷新。上半年，上海通用東岳基地產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)300億元，同比增長(zhǎng)11%。其中，除發(fā)動(dòng)機(jī)以外，累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)31.7萬(wàn)輛、變速器33.4萬(wàn)臺(tái)。

今年以來(lái)，上海通用汽車(chē)不斷推出全新以及改款車(chē)型，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力持續(xù)增強(qiáng)，旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌覆蓋了小型車(chē)、中高級(jí)車(chē)、SUV以及豪華車(chē)市場(chǎng)，上半年共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售整車(chē)82.32萬(wàn)輛，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量提升，也為完成全年整車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重慶長(zhǎng)安：微車(chē)、乘用車(chē)共提升

累計(jì)銷(xiāo)量：534954臺(tái)

同比增幅：17.33%

重慶長(zhǎng)安上半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)好于去年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)53.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.33%。從整車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，重慶長(zhǎng)安商用車(chē)銷(xiāo)量7.64萬(wàn)輛，乘用車(chē)銷(xiāo)量53.19萬(wàn)輛，表現(xiàn)優(yōu)于其他自主品牌企業(yè)。

相比微車(chē)市場(chǎng)的整體下滑，重慶長(zhǎng)安微車(chē)銷(xiāo)量逆市上揚(yáng)，順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，新型微客歐諾、歐力威銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快，新上市的旗艦車(chē)型長(zhǎng)安之星7搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新E14 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，一上市便深受市場(chǎng)好評(píng)。乘用車(chē)方面，重慶長(zhǎng)安抵擋住了合資品牌帶來(lái)的壓力。今年以來(lái)，長(zhǎng)安乘用車(chē)悅翔、逸動(dòng)、CS35、CS75、致尚XT銷(xiāo)售持續(xù)火爆。

北京現(xiàn)代：成績(jī)略顯平淡

累計(jì)銷(xiāo)量：381464臺(tái)

同比增幅：8.67%

上半年，北京現(xiàn)代銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)38.14萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)為8.67%，相比去年激進(jìn)的增幅，今年上半年的成績(jī)略顯平淡。整車(chē)方面，北京現(xiàn)代上半年銷(xiāo)量累計(jì)55.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%，完成了年度銷(xiāo)量目標(biāo)108萬(wàn)輛的50%以上。目前，北京現(xiàn)代正繼續(xù)提升“D+S”車(chē)型（中高級(jí)車(chē)和 SUV）的銷(xiāo)售比例。今年上半年，北京現(xiàn)代“D+S”車(chē)型占比實(shí)現(xiàn)41.1%，對(duì)比去年同期的37.6%，變化較為明顯。從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，北京現(xiàn)代依然保持了不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。ix35、索納塔、朗動(dòng)、名圖等車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)居各細(xì)分領(lǐng)域前列。

神龍汽車(chē)：產(chǎn)量還將提升

累計(jì)銷(xiāo)量：357824臺(tái)

同比增幅：29.12%

神龍汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量排名再次提升，其上半年35.78萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量，尤其是29.12%的同比增幅，讓神龍汽車(chē)成為行業(yè)焦點(diǎn)。神龍汽車(chē)由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)共同組建，發(fā)動(dòng)機(jī)主要給東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)品牌車(chē)型配套。

上半年，神龍汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量突破34萬(wàn)輛。進(jìn)入“龍騰C計(jì)劃”關(guān)鍵期的東風(fēng)雪鐵龍上半年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量15.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.3%。東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)售整車(chē)18.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.4%。目前，神龍汽車(chē)在武漢擁有三家工廠，而就在前不久籌劃已久的第四工廠也確定落戶成都，未來(lái)總產(chǎn)能將突破百萬(wàn)輛。

東風(fēng)日產(chǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量下降

累計(jì)銷(xiāo)量：351843臺(tái)

同比增幅：-6.54%

近兩年，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量變化波動(dòng)較大，在去年銷(xiāo)量大幅回升后，今年上半年出現(xiàn)下滑。上半年，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)35.18萬(wàn)臺(tái)，同比減少6.54%。盡管如此，東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)依然值得關(guān)注。以技術(shù)著稱的日產(chǎn)向中國(guó)市場(chǎng)推廣了首創(chuàng)的DIS發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了降低油耗、延長(zhǎng)使用壽命的燃油雙噴技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)超低缸內(nèi)摩擦的真圓加工技術(shù)。上半年，東風(fēng)日產(chǎn)憑借著“百城千縣”的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)銷(xiāo)售47.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.61%，銷(xiāo)量依然位于日系三大品牌之首。

沈陽(yáng)航天三菱：強(qiáng)勢(shì)回歸

累計(jì)銷(xiāo)量：312584臺(tái)

同比增幅：19.44%

消失于前10名已久的沈陽(yáng)航天三菱強(qiáng)勢(shì)回歸。得益于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，今年上半年，沈陽(yáng)航天三菱銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)31.26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.44%。沈陽(yáng)航天三菱是日本三菱在中國(guó)合資的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其主要客戶包括廣汽三菱、獵豹、東南、長(zhǎng)城等十余家汽車(chē)企業(yè)，產(chǎn)品已出口中東、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。7月15日，沈陽(yáng)航天三菱第300萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線。沈陽(yáng)航天三菱用了不到兩年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)從200萬(wàn)臺(tái)到300萬(wàn)臺(tái)的跨越。同時(shí)，沈陽(yáng)航天三菱于去年引進(jìn)的4K1新型發(fā)動(dòng)機(jī)，作為現(xiàn)階段4G6產(chǎn)品的升級(jí)換代產(chǎn)品，其開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)線建設(shè)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

柳州五菱柳機(jī)：加大新品研發(fā)力度

累計(jì)銷(xiāo)量：277231臺(tái)

同比增幅：-2.47%

柳州五菱柳機(jī)正在尋求改變。上半年，五菱柳機(jī)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)27.72萬(wàn)臺(tái)，同比減少2.47%，相比去年銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，今年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)算是保持穩(wěn)定。今年以來(lái)，五菱柳機(jī)努力在產(chǎn)品上尋求突破，一方面在整車(chē)及農(nóng)機(jī)領(lǐng)域?yàn)榭蛻糸_(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，另一方面積極探索新能源技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，并早已完成增程器技術(shù)向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。前不久，五菱柳機(jī)的L2汽油機(jī)增程器順利通過(guò)了廣西工信委組織的新產(chǎn)品技術(shù)鑒定。另外，五菱柳機(jī)與北京阿爾特合資成立的菱特動(dòng)力公司研發(fā)的型號(hào)為6G30的首款V型6缸3.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)于今年5月5日點(diǎn)火成功，未來(lái)將主要為中型客車(chē)、MPV、SUV等車(chē)型配套。