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     由天津內(nèi)燃機(jī)研究所研制開發(fā)、宗申動(dòng)力合作試制的“輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)”掛載中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院的“彩虹3”無(wú)人機(jī)試飛成功，使我國(guó)大中型無(wú)人機(jī)擁有一顆“中國(guó)心”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

     “輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)”是一款活塞式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合性能達(dá)到了國(guó)外同類型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水平。針對(duì)無(wú)人機(jī)和輕型航空器發(fā)動(dòng)機(jī)適航性所需的輕量化、高可靠性等特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)通過(guò)一系列的工程設(shè)計(jì)滿足了功率從50千瓦/時(shí)到150千瓦/時(shí)無(wú)人機(jī)和通用輕型航空器的需要，采用組合曲軸技術(shù)，達(dá)到了體積小、重量輕、強(qiáng)度高的目的。隨著電控技術(shù)和多級(jí)增壓技術(shù)的運(yùn)用，該發(fā)動(dòng)機(jī)及其后續(xù)產(chǎn)品可滿足無(wú)人機(jī)高空、長(zhǎng)航時(shí)的飛行需要。 

    目前從國(guó)外進(jìn)口一臺(tái)同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格約為30萬(wàn)元人民幣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)后市場(chǎng)售價(jià)有望控制在國(guó)外產(chǎn)品的2/3以下，將大大降低無(wú)人機(jī)和輕型航空器的制造成本。 

    工程樣機(jī)的首飛成功標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)用自主科研能力，借助產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)研制輕型航空動(dòng)力邁入了一個(gè)嶄新的階段，為我國(guó)打破國(guó)外在該領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)和市場(chǎng)壟斷提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和保障。