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8月19日，SGS主辦的“SGS 2015風(fēng)電行業(yè)潤滑及運(yùn)維論壇”在上海大寧福朋喜來登酒店隆重舉行。100多位來自全國各地的風(fēng)電開發(fā)商、風(fēng)機(jī)設(shè)備制造商、潤滑油生產(chǎn)商、第三方運(yùn)維服務(wù)商及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)代表齊聚一堂，共議風(fēng)電行業(yè)潤滑及運(yùn)維發(fā)展新趨勢。會上，相關(guān)專家作了風(fēng)電潤滑油數(shù)據(jù)分析管理、風(fēng)電齒輪油國家標(biāo)準(zhǔn)及性能要求、風(fēng)機(jī)軸承潤滑脂的檢測分析、風(fēng)機(jī)運(yùn)維及潤滑策略、風(fēng)電齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查，以及風(fēng)電機(jī)組品質(zhì)保證驗收技術(shù)要求等多個精彩報告，共筑風(fēng)電行業(yè)潤滑及運(yùn)維交流平臺。

目前，國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)已突破1億千瓦，2020年將突破2億千瓦，隨著風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量的不斷增加，與其相對應(yīng)的是風(fēng)電后市場的發(fā)展?jié)摿薮?。而中國現(xiàn)役的風(fēng)電機(jī)組將至“品質(zhì)保證期”后期并將釋放巨大的運(yùn)維市場。潤滑系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件，它的選擇和維護(hù)直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行和發(fā)電成本。會上，SGS石化部燃油、潤滑油服務(wù)經(jīng)理龔堅強(qiáng)先生發(fā)表了題為“風(fēng)電潤滑油數(shù)據(jù)分析管理”的主題報告，通過一系列圖表的對比分析，深入淺出地解釋了樣品信息的完整性，以及設(shè)備信息、運(yùn)行情況、維護(hù)信息、油品使用情況等對油品檢測數(shù)據(jù)分析解讀的重要性。他指出如何利用檢測大數(shù)據(jù)是個至關(guān)重要的命題題，建議風(fēng)電企業(yè)要關(guān)注設(shè)備運(yùn)行的油液監(jiān)測，把設(shè)備故障消滅在萌芽中。

近年來，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展，然而風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證體系不夠完備，作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備重要支撐的齒輪油技術(shù)規(guī)范性能指標(biāo)零散。近期由中石化牽頭，行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)共同參與的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組清潔變速箱齒輪油國家標(biāo)準(zhǔn)的編制工作已經(jīng)進(jìn)入報批階段。中石化潤滑油有限公司技術(shù)專家親臨現(xiàn)場詳細(xì)展示了標(biāo)準(zhǔn)框架及進(jìn)展，解答了風(fēng)電企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)疑問。福斯工業(yè)油產(chǎn)品經(jīng)理林慧峰先生表示，齒輪油是齒輪箱的血液，良好潤滑可減少磨擦、降低磨損、降低油溫、提高傳動效率，減少噪聲及振動，減少失效風(fēng)險。嘉實多潤滑劑產(chǎn)品經(jīng)理蔣遠(yuǎn)波先生也就風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤滑特點介紹了潤滑油品的性能要求。

在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維之潤滑專題座談環(huán)節(jié)，由中石化潤滑油上海研發(fā)中心俞巧珍女士主持，邀請了SGS實驗室經(jīng)理張代娣女士、SGS技術(shù)顧問周文新先生、福斯工業(yè)油產(chǎn)品經(jīng)理林慧峰先生、SKF高級應(yīng)用工程師杭天圣先生、西西延森高級工程師鄧翔先生就目前風(fēng)電行業(yè)熱門話題發(fā)表見解并展開熱烈討論。其中一個備受關(guān)注的話題是風(fēng)機(jī)用油起泡現(xiàn)象嚴(yán)重在實際運(yùn)行中較為常見，SGS實驗室經(jīng)理張代娣女士指出，引起風(fēng)機(jī)用油起泡的原因有污染、交叉污染、抗泡劑的消耗、系統(tǒng)等多個原因，一定要找到根源加以控制，并做好系統(tǒng)維護(hù)，與油公司充分溝通的前提下，加入適當(dāng)?shù)目古輨┮远唐诨謴?fù)油品的抗泡性能。論壇氣氛非?；钴S，專家們暢所欲言,交流心得,不斷將研討議題引向深入。

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上海默創(chuàng)潤滑油有限公司是專業(yè)致力于高品質(zhì)潤滑油脂的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營于一體的工業(yè)企業(yè)，企業(yè)始終秉承“創(chuàng)造價值，擁有價值”的商業(yè)服務(wù)基準(zhǔn)，以專業(yè)、差異化、貼近客戶需求作為企業(yè)在長期商業(yè)競爭中的服務(wù)策略。優(yōu)異品質(zhì)的潤滑油與潤滑脂產(chǎn)品能夠有效推動節(jié)能并提高機(jī)械性能。也可以幫助客戶節(jié)省能源、減少排放污染。據(jù)權(quán)威資料預(yù)測，中國在今后20年的油品消耗量將增加3倍以上，中國政府已經(jīng)對空氣污染宣戰(zhàn)。中國未來迫切需要更清潔、更高效的燃料和油品，以節(jié)省金錢、能源和時間來應(yīng)對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。上海默創(chuàng)潤滑油有限公司始終堅持能源高效利用原則，每推出新的一項潤滑產(chǎn)品都要符合社會發(fā)展的趨勢、以更專業(yè)的潤滑保護(hù)、更節(jié)能的潤滑產(chǎn)品來服務(wù)產(chǎn)業(yè)。2014年3月我們通過長期在潤滑用油領(lǐng)域的資源、人才、技術(shù)成功研制出風(fēng)電行業(yè)專用潤滑油品。

風(fēng)能是世界上最豐富的可再生能源之一。在風(fēng)能推動下風(fēng)機(jī)的葉片高速旋轉(zhuǎn)，繼而源源不斷地輸出電能。過去幾年中，風(fēng)力發(fā)電這種可再生的能源利用模式，在全球得到了迅猛發(fā)展。我國在風(fēng)能利用方面潛力巨大，根據(jù)中國可再生能源行業(yè)協(xié)會預(yù)測：2020年中國的風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到2億3000萬千瓦。

風(fēng)機(jī)變速箱潤滑油是現(xiàn)代工業(yè)世界中最具挑戰(zhàn)性的工業(yè)潤滑應(yīng)用領(lǐng)域之一，需要通過尖端技術(shù)來確保品質(zhì)，適用于嚴(yán)苛的工作環(huán)境；而服務(wù)風(fēng)場作出正確的選擇同樣重要，因為風(fēng)電廠需要提高生產(chǎn)效率，最大限度減少停機(jī)時間，降低維護(hù)和零部件更換成本，從而保障風(fēng)電的順利發(fā)展。

上海默創(chuàng)高效全合成風(fēng)力發(fā)電機(jī)油是一種在PAO基礎(chǔ)上調(diào)配的合成油產(chǎn)品，本品具有極髙的油膜強(qiáng)度，優(yōu)秀的油水分離性，卓越的節(jié)能效果，良好的潔凈度，顯著降低軸承振動，長的使用壽命，突出的抗腐蝕性能，髙效清污力和極佳相容性，以及良好的環(huán)保安全性。油品的優(yōu)勢是基于基礎(chǔ)油PAO的性能突出，運(yùn)用國際添加劑技術(shù)，油膜強(qiáng)度得到提高。獨(dú)特的添加劑能在金屬表面形成一層堅固且抗磨的合成油膜。獨(dú)有的油膜，大幅提高了潤滑性能，也加強(qiáng)了設(shè)備可靠性，延長了軸承和齒輪的壽命。軸承和風(fēng)機(jī)主要的潤滑部位有以下幾個：主變速箱（maingearbox）、變槳和偏航變速箱（ancillarypitchandyawgearboxes），制動液壓控制和變槳控制（hydrauliccontrolsforbrakingandpitchcontrol），變槳（pitch）、偏航和主軸承（yawandmainbearings）以及發(fā)電機(jī)軸承（generatorbearings）等，在這些潤滑部位當(dāng)中，最關(guān)鍵的是主變速箱。帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的主變速箱可以說是齒輪傳動型風(fēng)機(jī)的心臟。因其對整個系統(tǒng)的正常運(yùn)作至關(guān)重要，主變速箱的設(shè)計、制造都非常先進(jìn)，造價不菲，一旦發(fā)生故障，更換主變速箱代價高昂。例舉：為一個功率是1.5兆瓦渦輪機(jī)更換主變速箱時，購買新變速箱、租用起重設(shè)備、停工引起的收入損失加以人工費(fèi)諸項合算，總額將超過25萬美元。