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                  環(huán)境保護部:機動車尾氣排放已成為我國大氣污染的主要來源之一

                  發(fā)布時間:2011-11-10

                                               環(huán)境保護部:機動車尾氣排放已成為我國大氣污染的主要來源之一

                   

                           國家環(huán)境保護部11月4日向社會公布的《中國機動車污染防治年報(2010年度)》顯示,

                  我國嚴格機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的減排效果顯著。

                    據(jù)統(tǒng)計,1980年至2009年,全國汽車污染物排放量呈逐年上升趨勢,1980年至2000年期
                  間污染物排放量與汽車保有量呈線性關(guān)系增長。2000年后,污染物排放量增速有所減緩,這
                  與不斷實施嚴格機動車排放標(biāo)準(zhǔn)和淘汰高排放的“黃標(biāo)車”有關(guān)。2009年,占汽車保有量17
                  .1%的國I前標(biāo)準(zhǔn)汽車,其排放的四種主要污染物占總排放量的50%以上;占保有量25.4%
                  的國III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)汽車,排放量不足總排放量的5%。

                    環(huán)保部有關(guān)負責(zé)人指出,經(jīng)過近30年的發(fā)展,我國機動車環(huán)保管理工作取得了較大進展:
                  一是機動車環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善。30年間先后頒布了90多項機動車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),7年
                  內(nèi)實現(xiàn)了機動車國I標(biāo)準(zhǔn)到國III標(biāo)準(zhǔn)的升級,縮小了與發(fā)達國家排放控制水平的差距,2009
                  年,新生產(chǎn)輕型汽車的單車污染物排放量比2000年下降了90%以上。二是機動車環(huán)保監(jiān)管制
                  度已基本建立。各級環(huán)保部門積極推進機動車環(huán)保定期檢驗工作,在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的
                  機動車黃色和綠色環(huán)保標(biāo)志管理,提高機動車尾氣排放合格率;有關(guān)部門和地方政府先后出
                  臺老舊機動車淘汰補貼經(jīng)濟政策,頒布對大排量乘用車提高消費稅稅率、對購置節(jié)能與新能
                  源汽車給予一定補貼等政策,全面加快了“黃標(biāo)車”淘汰進程。三是車用油品環(huán)保管理和油
                  氣污染治理不斷強化。京津冀三省市先后完成了1976座加油站、48座儲油庫和1265輛油罐車
                  的油氣回收改造,珠三角、長三角和全國設(shè)區(qū)城市油氣污染治理工作陸續(xù)啟動。

                    據(jù)了解,鑒于目前機動車尾氣排放已成為我國大氣污染的主要來源之一,環(huán)境保護部今
                  后將進一步加大工作力度,不斷完善新生產(chǎn)機動車、在用機動車環(huán)境監(jiān)管,全力削減機動車
                  污染物排放總量;同時與有關(guān)部門密切協(xié)助,從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供
                  應(yīng)等方面采取綜合措施,緩解機動車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。